楼主能介绍下两只轮子所配的竿子吗，也好让我们了解的透彻下36_2_35 36_2_35 36_2_35
カルカッタコンクエスト100DC/101DC/200DC/201DC/250DC
品番 ギア比 最大 自重 糸巻量 最大巻上長 スプール寸法 ベアリング数 本体価格 商品
ドラグ力 （g） （号-m） （cm/ （径mm/幅mm） ボール/ローラー （円） コード
（N）/（kg） ハンドル1回転）
コンクエスト100DC（右） 5.8 39.2/4.0 240 3-100、3.5-90、 60 33/22 10月1日 62,000 01865 6 ＊
4-80
コンクエスト101DC（左） 5.8 39.2/4.0 240 3-100、3.5-90、 60 33/22 10月1日 62,000 01866 3 ＊
4-80
コンクエスト200DC（右） 5 49.0/5.0 280 3-150、3.5-130、 58 37/22 10月1日 62,000 01750 5 ＊
4-110、5-90
コンクエスト201DC（左） 5 49.0/5.0 280 3-150、3.5-130、 58 37/22 10月1日 62,000 01751 2 ＊
4-110、5-90
コンクエスト250DC（右） 5 49.0/5.0 285 3-180、3.5-150、 58 37/26 10月1日 64,000 01876 2 ＊
4-130、5-105
■デジタル操作により1/1000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする「デジタルコントロールブレーキ」搭載(8段階ダイヤル式)
■サビに強いA-RB採用
■Super SHIP搭載
■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム
■大径メインギヤ内蔵
■超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計の軽量ブランキングスプール
■クリック付きドラグ機構
■スーパーストッパー
■0.35mmマイクロピッチ・高精度クリック付きビッグサイズキャストコントロールツマミ
■レフトハンドル・ライトハンドル専用形状グリップ。それぞれのグリップにボールベアリング・A-RBを2個内蔵
■パワーグリップⅡ(250DCに採用)
■専用チューニングオイル付
■専用リールカバー付 ※スプールの脱着にはドライバーが必要です。
アンタレスDC7LV
品番 ギア比 最大ドラグ力 自重 糸巻量 最大巻上長 スプール寸法 ベアリング数 本体価格 商品
（N）/（kg） （g） （号-m） （cm/ （径mm/幅mm） S A-RB/ローラー （円） コード
ハンドル1回転）
※ アンタレスDC7LV（右） 7 49.0/5.0 255 3-140、3.5-120、 79 36/22 10月1日 73,000 02188 5 ＊
4-110、5-90
※ アンタレスDC7LV（左） 7 49.0/5.0 255 3-140、3.5-120、 79 36/22 10月1日 73,000 02189 2 ＊
4-110、5-90
■32通りの設定が可能な4×8デジタルコントロールブレーキ
■40mm大口径メインギヤ(DC7/DC7LVに採用・DCは39mm)
■サビに強いS A-RB採用
■エッジを極限まで削り込んだマグナムライトスプール
■ライン放出時の抵抗を軽減させるロングノーズボディ
■テーパードレベルワインド
■メタニウムミラーフィニッシュ
■ロープロファイルデザイン
■エスケープハッチ機構
■新形状スタードラグ
■37mmレギュラーハンドル(DC/DC7に採用)
■よりパワフルに巻ける42mmロングパワーハンドル(DC7LVに採用)
■S A-RB内蔵、ライトハンドル・レフトハンドル専用形状グリップ
■大径カーボンドラグワッシャー
■精密マイクロピッチ・高精度クリック付きキャストコントロールつまみ
■オイルインジェクション
■専用特殊チューニングオイル付
■専用リールカバー付
■スーパーストッパー
本人新手,想选一个,个人偏好Conquest250DC.
请问这2个对比如何?
参数上基本搞不明白,只知道材质方面应该是D7更抗腐蚀.
250DC右和DC7仅差9000日币.
那位大侠帮忙给个意见,谢谢!
36_2_48 36_2_48 36_2_48
p1b
:36_2_5F25 :36_2_5F25
CONQUEST
:36_2_5F25
有钱就是好````
